Hiszpańska firma mająca swą siedzibę niedaleko Barcelony. Specjalizuje się w produkcji aluminiowych cylindrów, których gładź pokrywana jest warstwą Nicasilu – specjalnego stopu o podwyższonej odporności na ścieranie. Bardzo istotną cechą tych cylindrów jest niezwykle skuteczne odprowadzanie ciepła, dzięki czemu silnik może pracować pod dużym obciążeniem. Ich wyższą cenę rekompensuje kilkakrotnie wyższa trwałość, w porównaniu do tradycyjnych cylindrów żeliwnych.

Aprilia Habana 50 (do 1999)
Aprilia Mojito 50 (od 1999)
Atala Byte 50 AT10
Atala Hacker 50 AC (powietrze)
Atala Skeggia 50
Benelli 491 ST 50 (od 2003) (silnik Morini)
Benelli Naked 50 (od 2003) (silnik Morini)
Benelli Pepe 50 (od 2003) (silnik Morini)
Derbi Vamos 50
HSC ZZ Sepia 50
Italjet Formula 50 AC (powietrze)
Italjet Torpedo 50
Italjet Velocifero 50
Malaguti Crosser 50
Pegasus Corona 50
Pegasus R 50X 50
Pegasus Sky 50
Siam Scross 50
Suzuki Address 50 (do 1996)
Suzuki Address 50 (od 1996)
Suzuki AJ-ZZ Sepia 50
Suzuki AP 50 (do 1996)
Suzuki AP 50 (od 1996)
Suzuki Estilete 50
Suzuki Katana 50 AC (powietrze) (do 1998)
Suzuki Katana 50 AC (powietrze) (od 1999)
Suzuki Street Magic 50
Suzuki Suzzy 50
Suzuki Zillion 50 AC (powietrze) (do 1998)
Suzuki Zillion 50 AC (powietrze) (od 1999)
TGB 101 R 50
TGB 101 S 50
TGB 303 Revolution 50
TGB 309 RS 50
TGB Akros Tec 50
TGB Bullet 50
TGB Corona 50
TGB F409 50
TGB F409 Cruise 50
TGB High Wheel 50
TGB Laser 50
TGB Meteorit 50
TGB Orion 50
TGB R 50X 50
TGB Sky 50
TGB Trigger 50
TGB Tryton 50