Rekluse sprzęgło automatyczne EXP 3.0 KTM EXC/SX/XC 250/300, Husaberg TE250/300

Sprzęgło automatyczne marki REKLUSE model EXP 3.0. 
RMS-6036

Pasuje do 
 

• Husaberg TE 250 2011-2012r
• Husaberg TE 300 2011-2012r
• KTM 250 EXC 2006-2012r
• KTM 250 EXC E-STARTER 2010r
• KTM 250 EXC FACTORY EDITION 2011r
• KTM 250 EXC SIX-DAYS 2006-2012r
• KTM 250 SX 2006-2012r
• KTM 250 XC 2006-2012r
• KTM 250 XC-W 2006-2012r
• KTM 300 EXC 2006-2012r
• KTM 300 EXC FACTORY EDITION 2011r
• KTM 300 EXC SIX-DAYS 2006-2012r
• KTM 300 EXC-E 2007-2008r
• KTM 300 EXC-E SIX-DAYS 2008-2010r
• KTM 300 XC 2006-2012r
• KTM 300 XC-W 2006-2012r
• KTM 300 XC-W SIX-DAYS 2011r

Instrukcja montażu



Opis:

Jak to działa:
Używając podstawowej siły odśrodkowej sprzęgło zazębia się lub odblokowuje w zależności od obrotów silnika
To oznacza, że można się zatrzymać do zera na biegu nie wciskając sprzęgła.

Zalety:
powoduje, że silnik nie zgaśnie na biegu co oznacza w praktyce koniec kopania kick-starterem w trudnym terenie podczas pokonywania np. przeszkód gdy nam sprzęt zgasł :)
dźwignię sprzęgła używamy opcjonalnie gdy jest to potrzebne np gdy chcemy strzelić ze sprzęgła ( naturalnie dźwignia zachowuje dalej swoją funkcję można jej używać jednak jest to zbędne)
płynniejsze oddawanie mocy zwiększa przyczepność tylnego koła - tylne koło w razie uślizgu przy podjeździe nie nie traci przyczepności (sprzęgło się delikatnie uślizguje i gdy koło łapie przyczepność, to zaczyna działać)
niższa temperatura pracy oraz bardziej wydajne sprzęgło powodują znaczne zwiększenie jego żywotności w stosunku do oryginalnego
Pozwala zawodnikowi poprawić umiejętności operowania gazem , szybszej jazdy w zakrętach i łatwiejszego pokonywania przeszkód bez potrzeby martiwenia się wciskaniem sprzęgła
poszczególne elementy sprzęgła wykonane sa tak żeby dać bardzo wysoką wytrzymałość
jazda daje więcej zabawy i pozwala dłużej cieszyć się pokonywaniem terenu
sprzęgło jest posiada pełną regulację umożliwiającą dopasowanie do jeźdźca lub terenu
Instalacja sprzęgła nie wymaga modyfikacji
każdy kto spróbuje jeździć na Rekluse, na 100% nie wraca do normalnego sprzęgła

W skład zestawu wchodzi:
pierścień rekluse
sprężyny
wysprzęglik
 

W ofercie dostępne również wersja CORE EXP 3.0 w skład wchodzi (dekiel sprzęgła rekluse, kosz wewnętrzny, przekładki stalowe rekluse, pierścień rekluse, tarcza dociskowa, sprężyny)

Instalacja sprzegła filmik

Zalety sprzęgła