Wielosezonowy, półsyntetyczny olej do smarowania współczesnych 4-suwowych, jednocylindrowych silników o dużej pojemności motocykli cross, enduro, i supermoto. Olej przeznaczony do silników chłodzonych cieczą lub powietrzem z układami mokrego sprzęgła pracujących z dużymi prędkościami obrotowymi. Wyjątkowo wysokie właściwości ochronne porównywalne z olejami syntetycznymi ograniczają zużycie panewek, cylindrów i pierścieni. Minimalizuje tarcie i przegrzewanie elementów silnika. Dokładnie uszczelnia cylinder poprawiając osiągi. Usuwa istniejące osady zapobiega przed powstaniem nowych. Wysoki wskaźnik lepkości zapewnia stabilność i odporność na ścieranie w całym zakresie temperatur. 


Spełnia wymagania norm API SM i JASO MA2. 
Dostosowany do użytku w układach z mokrym sprzęgłem.